Jalur sepeda surya pertama di dunia diatur untuk dibuka di Belanda

Anonim

Jalur sepeda surya pertama di dunia diatur untuk dibuka di Belanda

Lingkungan Hidup

Nick Lavars

6 November 2014

8 gambar

Selama periode tiga tahun, tim akan melakukan pengujian untuk memastikan berapa banyak energi yang mampu dihasilkan SolaRoad

Jalur sepeda surya pertama di dunia akan dibuka di Belanda Rabu depan. SolaRoad akan berjalan melalui pinggiran utara Amsterdam Krommenie dan akan menampilkan lempengan beton yang tertanam dengan panel surya untuk mengubah energi dari matahari menjadi listrik untuk grid.

Proyek SolaRoad telah bekerja sejak tahun 2009, ketika Organisasi Belanda untuk Riset Ilmiah Terapan (TNO), memimpin tim pembangunan jalan dan penyedia layanan teknis untuk mengeksplorasi potensi matahari dari jalan-jalan di Belanda. Diperkirakan bahwa 140.000 km (87.000 mil) jalan di negara ini menyediakan antara 400 dan 500 km persegi (154 - 193 mi sq) luas permukaan yang berpotensi disadap untuk tenaga surya.

Untuk memulai, jalur sepeda sepanjang 70 m (230 kaki) dengan panel surya tertanam akan terbuka pada 12 November. Lempeng beton pra-fabrikasi berukuran 2, 5 x 3, 5 m (8, 2 x 11, 5 kaki) membentuk jalur dan menampilkan lapisan kristal sel surya silikon dengan lapisan pelindung kaca tempered 1 cm (0, 4 inci) di atasnya. Tim mengatakan bahwa lapisan atas ini tembus cahaya sehingga memungkinkan sinar matahari masuk, sementara juga cukup kuat untuk menyediakan permukaan jalan yang aman.

Selama periode tiga tahun, tim akan melakukan pengujian untuk memastikan secara pasti berapa banyak energi yang dapat dihasilkan oleh jalan serta mengukur keamanan jalan dalam kondisi cuaca yang berbeda. Energi yang dihasilkan oleh SolaRoad akan diarahkan kembali ke grid, dengan tim yang mengantisipasi itu suatu hari nanti dapat menyalakan instalasi lalu lintas, penerangan jalan, rumah dan mobil listrik. Ia berharap untuk memperpanjang jalan ke 100 m (330 kaki), panjang perkiraan tim akan memberikan kekuatan yang cukup untuk 2-3 rumah.

SolaRoad bukanlah proyek pertama yang bertujuan mengubah jalan dan jalur menjadi permukaan pemanen energi. Tahun ini tim Solar Roadways yang berbasis di AS telah mengumpulkan uap dalam upaya untuk mengganti aspal biasa dengan panel surya. Perusahaan menerima kontrak untuk mengembangkan prototipe solusinya, yang kemudian ditindaklanjuti dengan tempat parkir tenaga surya operasional.

Ada beberapa perbedaan kecil dalam pendekatan mereka. Solar Roadways tanpa malu-malu memikirkan gambar besar, mengintegrasikan LED yang dapat diprogram untuk membentuk roadsigns kustom, elemen pemanas untuk mencegah es dan salju, dan koridor khusus untuk rumah serat optik dan kabel TV.

Dengan menyalurkan energinya ke dalam pilot jalur sepeda, SolaRoad bertujuan untuk membangun efisiensi matahari maksimum pada skala kecil terlebih dahulu. Dikatakan bahwa strategi yang lebih efektif biaya ini akan melihat uang yang disimpan untuk pengembangan lebih lanjut di jalan (bertenaga surya).

Video berbahasa Belanda di bawah ini memberikan gambaran umum tentang proyek tersebut.

Sumber: SolaRoad

Proyek SolaRoad telah bekerja sejak tahun 2009

Lempeng beton pra-fabrikasi berukuran 2, 5 x 3, 5 m (8, 2 x11, 5 kaki) membentuk jalur, dan menampilkan lapisan sel surya silikon kristal dengan lapisan pelindung kaca tempered 1 cm (0, 4 inci) di atasnya

Tim mengatakan bahwa lapisan atas tembus cahaya sehingga memungkinkan sinar matahari masuk, sementara juga cukup kuat untuk menyediakan permukaan jalan yang aman.

Lempeng beton pra-fabrikasi berukuran 2, 5 x 3, 5 m (8, 2 x11, 5 kaki) membentuk jalur, dan menampilkan lapisan sel surya silikon kristal dengan lapisan pelindung kaca tempered 1 cm (0, 4 inci) di atasnya

SolaRoad akan dibuka di Amsterdam minggu depan

Lempeng beton pra-fabrikasi berukuran 2, 5 x 3, 5 m (8, 2 x11, 5 kaki) membentuk jalur, dan menampilkan lapisan sel surya silikon kristal dengan lapisan pelindung kaca tempered 1 cm (0, 4 inci) di atasnya

Untuk memulai, dengan jalur sepeda sepanjang 70 meter (230 kaki) dengan panel surya tertanam akan dibuka pada 12 November

Selama periode tiga tahun, tim akan melakukan pengujian untuk memastikan berapa banyak energi yang mampu dihasilkan SolaRoad