Saleen FourSixteen mengejutkan halaman rumput di Pebble Beach

Anonim

Saleen's FourSixteen mengejutkan halaman rumput di Pebble Beach

Otomotif

Angus MacKenzie

19 Agustus 2014

18 gambar

FourSixteen diklaim lebih cepat melalui akselerasi awal daripada Model S berkat pembaruan gigi, memberinya waktu 0-60 (96 km / jam) dalam rentang empat detik rendah (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Di jalan dan secara gaya, Tesla Model S cukup luar biasa. Namun, jika Anda seorang pendiri dan pemikir Salesen Automotive, Steve-Saleen, Anda melihat ruang untuk perbaikan. Saya berbicara dengannya di halaman rumput di Pebble Beach 's Concours d ' Elegance tentang visinya tentang Tesla yang lebih baik, yang diwujudkan dalam FourSixteen.

Perubahan paling nyata pada stok Tesla Model S datang dalam bentuk modifikasi aerodinamis. Saleen menunjukkan kepada saya bagaimana desain kap mesin yang sudah dikerjakan ulang dan grille sekarang menampilkan pengaturan induksi cowl kecil untuk membantu menjaga sistem operasi pada suhu optimal. Sebuah mulut guppy-esque menggantikan grille Tesla saham sementara di bawah splitter baru membantu mengontrol dan mengelola aliran udara. Detail lis seperti pisau berada di bagian intake mengapit yang lebih besar.

Velg / ban besar berukuran 22 inci mengisi lengkungan roda FourSixteen dengan apik, memberi mobil tampilan yang lebih kencang dan lebih dinamis. Pada tutup dek belakang mobil, sekarang ada spoiler yang cukup besar yang membuat perangkat aero kecil dari stok Model S terlihat sangat bersahaja dibandingkan.

"Tidak ada yang ada di mobil ini untuk kelebihan, setiap perubahan dan revisi aerodinamis dirancang untuk membersihkan udara di sekitar mobil dan meningkatkan bagaimana ia bergerak di udara, " ungkap Saleen. "Semua yang Anda lihat di mobil ini ada karena suatu alasan dan bukan hanya sebagai pernyataan visual."

Dia kemudian berlutut dan menunjukkan trik aerodinamis yang digunakan oleh orang-orang seperti Ferrari dan Lamborghini - sistem diffuser baru yang berjalan di bawah panjang mobil. Sistem ini tidak baru tetapi efektif dalam memoles dan menghaluskan "udara kotor" di bawah mobil.

Selain dari revisi estetika yang jelas, Saleen juga membuat beberapa modifikasi pada gearbox listrik Tesla. Meskipun kekuatan tetap tidak berubah di FourSixteen, mobil lebih cepat berkat rasio gearing yang dikerjakan ulang.

"Mobil sekarang lebih cepat melalui akselerasi awal berkat pembaruan gigi, memberikannya waktu 0-60 (96 km / jam) dalam tanda rendah empat detik, " kata Saleen. "Kami berharap FourSixteen sekarang cukup bersaing dengan orang-orang seperti produk Mercedes Benz AMG yang sama-sama dilengkapi."

Ini penting ketika membandingkan FourSixteen terhadap Model S untuk dicatat bahwa versi Tesla P85, yang memberikan 416 hp (310 kW), sudah mampu mencapai angka 60 mph dalam 4, 4 detik, sedangkan stok 60 kWh Model S melakukannya dalam 6, 2 detik dan model "standar " 85 kWh memiliki waktu 5, 6 detik. Saleen melaporkan output 416 hp pada FourSixteen, yang berarti kendaraan yang dimodifikasi bekerja dari powertrain yang sama dengan P85.

Saleen juga menunjukkan bahwa, sesuai dengan mandat kinerja mobil, nota / pengganda knalpot secara signifikan lebih menonjol sebagai akibat dari persneling baru. Sayangnya tidak ada data baru pada statistik kinerja lainnya yang tersedia, tetapi dia mengatakan bahwa FourSixteen bahkan lebih mampu di sudut-sudut berkat pembaruan perangkat lunak, bar anti-sway yang lebih besar, dan rem yang lebih baik. Rotor rem karbon keramik adalah opsional.

Di dalam mobil, perubahan minimal tetapi nyata. The headliner telah diubah, seperti memiliki sisipan pintu, dan sisipan roda kemudi. Di mana Tesla Model S memiliki konfigurasi bangku belakang bangku, FourSixteen menawarkan Saleen yang timbul kursi ember putih-on-hitam sebagai gantinya. Idenya adalah bahwa jika Anda akan membuang mobil di sekitar itu penting bahwa semua penumpang tetap di kode pos masing-masing selama pelayaran.

Ketika ditanya apakah Tesla sudah mengatakan apa pun dalam membangun atau modifikasi, Saleen secara resmi menjawab, "Kami sudah berkecimpung dalam bisnis yang cukup lama membuat Saleen S7 dan Mustangs, jadi kami cukup baik dalam mengurus diri sendiri ketika itu datang untuk mengubah dan membangun kendaraan. "Dia menegaskan bahwa baik Tesla maupun Elon Musk berpartisipasi dalam transformasi 9 bulan dari Model S ke FourSixteen.

Saleen Automotive siap untuk menyediakan FourSixteen dengan harga sekitar US $ 152.000, membuat peningkatan sekitar $ 60.000 lebih dari dan di atas P85 Tesla. FourSixteen dilaporkan berada di jalan masuk Anda dalam dua bulan.

Sumber: Saleen

Headliner telah diubah, seperti memiliki sisipan pintu, sisipan roda kemudi dan kursi bucket Saleen yang disesuaikan (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Tidak ada tanda Tesla di mana saja di mobil (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Saleen menegaskan bahwa baik Tesla maupun Elon Musk berpartisipasi dalam transformasi 9 bulan FourSixteen sebelum pertunjukan Pebble Beach (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Steve Saleen mengharapkan FourSixteen untuk sekarang cukup bersaing dengan orang-orang seperti Mercedes Benz AMG yang sama (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Headliner telah diubah, seperti memiliki sisipan pintu, sisipan roda kemudi dan kursi bucket Saleen yang disesuaikan (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Ban dan roda berukuran besar 22 inci benar-benar mengisi lengkungan roda FourSixteen Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

FourSixteen diklaim lebih cepat melalui akselerasi awal daripada Model S berkat pembaruan gigi, memberinya waktu 0-60 (96 km / jam) dalam rentang empat detik rendah (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

FourSixteen bahkan lebih mampu di sudut-sudut berkat pembaruan perangkat lunak, bar anti-sway yang lebih besar, dan rem yang lebih baik (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

The FourSixteen's guppy-esque grill opening dan splitter dan intake yang lebih besar adalah baru (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Mobil ini memiliki pengaturan pendinginan baru untuk membantu menjaga sistem operasi pada suhu optimal (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Kap kabin yang didesain ulang dan ruang tunggu grille untuk sistem induksi cowl kecil untuk membantu pendinginan (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Detail lis seperti pisau berada di bagian intake mengapung yang lebih besar dengan sistem pendingin yang ditingkatkan tersembunyi di belakang (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Wheat note / generator whine secara signifikan lebih jelas sebagai hasil dari gearing baru (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Perubahan yang paling jelas pada stok Tesla Model S datang dalam bentuk modifikasi aerodinamis (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

The FourSixteen bahkan lebih mampu di sudut-sudut berkat pembaruan perangkat lunak, bar anti-sway yang lebih besar dan rem yang lebih baik (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Rotor rem karbon keramik adalah opsional pada FourSixteen US $ 152.000 yang sudah mahal (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Bumper belakang baru dan diffuser tubuh bagian bawah yang panjang adalah bagian dari paket FourSixteen (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)

Steve Saleen mengharapkan FourSixteen untuk sekarang cukup bersaing dengan orang-orang seperti Mercedes Benz AMG yang sama (Foto: Angus MacKenzie / Gizmag.com)