Sepeda motor stainless steel yang runcing mengayunkan kerumunan di NAHBS 2015

Anonim

Sepeda motor stainless steel yang runcing mengayunkan kerumunan di NAHBS 2015

Sepeda

Ben Coxworth

7 Maret 2015

8 gambar

Cykelmageren's Rasmus Gjesing dengan motornya yang sulit dilewatkan di NAHBS di Louisville (Foto: Ben Coxworth / Gizmag)

Setiap tahun, tukang sepeda tukang dari seluruh dunia turun ke kota AS yang berbeda untuk menunjukkan barang dagangan mereka di Pameran Sepeda Buatan Amerika Utara. Tahun ini, kami pergi ke Louisville, Kentucky, untuk mengikuti acara tersebut. Kami memutuskan untuk memulai liputan kami dengan sepeda yang sangat menarik yang dibangun khusus untuk pertunjukan, oleh Cykelmageren yang berbasis di Kopenhagen.

Selain swoopy, kerangka baja anti karat, salah satu fitur paling unik tentang sepeda adalah setangnya.

Alih-alih grip karet horisontal biasa, yang berorientasi vertikal, dan terbuat dari komposit yang memiliki penampilan seperti marmer. Bahan yang sama digunakan untuk menyelesaikan hub roda khusus terpahat.

Tuas rem mengambil bentuk kabel yang dirangkai di depan genggaman tersebut, ditutupi dengan cincin baja bertumpuk - untuk mengaktifkan rem, Anda tinggal menarik satu di salah satu kabel itu.

Shifter yang dibuat khusus, sementara itu, memanfaatkan pengaturan rantai dan roda gigi yang terletak di bagian bawah bar. Ini akhirnya terhubung ke kabel pergeseran tradisional, salah satunya mengarah ke belakang Campagnolo derailleur belakang yang telah dimodifikasi untuk bekerja dengan pergeseran indeks modern.

Pemilik / desainer Cykelmageren, Rasmus Gjesing memperkirakan bahwa berat sepeda sekitar 15 kg (33 lb). Meskipun sulit baginya untuk mengatakan dengan tepat berapa banyak biaya untuk membeli, dia mengatakan kepada kami bahwa itu diasuransikan sebesar US $ 150.000.

Situs web perusahaan: Cykelmageren

Cykelmageren's Rasmus Gjesing dengan motornya yang sulit dilewatkan di NAHBS di Louisville (Foto: Ben Coxworth / Gizmag)

Setang yang agak tidak biasa (Foto: Ben Coxworth / Gizmag)

Sebuah sistem rantai dan pulleys menghubungkan shifter ke kabel (Foto: Ben Coxworth / Gizmag)

Genggaman komposit marmer imitasi dan rem berlapis baja "tuas " (Foto: Ben Coxworth / Gizmag)

Hub selesai dalam komposit yang sama dengan grip (Foto: Ben Coxworth / Gizmag)

Tidak ada seatpost reguler untuk motor ini (Foto: Ben Coxworth / Gizmag)

Motor ini menggunakan derailleur belakang Campagnolo antik, dimodifikasi untuk bekerja dengan pergeseran indeks yang modern (Foto: Ben Coxworth / Gizmag)

Stop kabel kustom terbuat dari kuningan (Foto: Ben Coxworth / Gizmag)