Nissan untuk menguji Intelligent Transport System di Jepang menggunakan ponsel

Anonim

Nissan untuk menguji Intelligent Transport System di Jepang menggunakan ponsel

Otomotif

Mike Hanlon

18 April 2007

18 April 2007 Kami telah menulis sebelumnya tentang Sistem Transportasi Cerdas secara umum dan khususnya, pengembangan Nissan yang sedang berlangsung dan uji coba Sistem Transportasi Cerdas di Jepang, tetapi perkembangan baru adalah penggunaan teknologi ponsel untuk membantu mengurangi kecelakaan melibatkan pejalan kaki. Nissan sedang meneliti komunikasi terkait pejalan kaki yang melibatkan transmisi data posisi pejalan kaki ke kendaraan melalui Global Positioning System (GPS). Nissan 's maju ITS menggunakan sistem komunikasi seluler 3G berikutnya, baru saja diluncurkan di Jepang, di mana fungsi GPS digunakan sebagai dasar untuk memberikan informasi lokasi telepon selular. Dalam sistem ini, data lokasi yang dikirimkan dari telepon seluler pejalan kaki dan kendaraan diumpankan ke ITS untuk memungkinkan sistem untuk menentukan posisi yang sesuai antara pejalan kaki dan kendaraan. Peringatan pejalan kaki akan muncul di dalam kendaraan untuk memperingatkan pengemudi, membantu mengurangi kecelakaan di jalan terutama dalam situasi buta.

Penelitian ITS yang canggih ini terdiri dari proses berikut:

1) Melalui komunikasi paket seluler, sistem secara nirkabel mengumpulkan data probe dari kendaraan (seperti posisi dan kecepatan) dan data posisi dari pejalan kaki. Data yang diterima kemudian dihitung untuk menentukan lokasi yang sesuai dari kendaraan relatif terhadap pejalan kaki di jalan. Komunikasi paket seluler adalah metode transfer data di mana data yang akan dikirim dan diterima dibagi menjadi paket-paket dengan ukuran tertentu, memungkinkan suatu garis tunggal untuk dibagi di antara banyak pengguna dan meningkatkan efisiensi dalam telekomunikasi.

2) ITS mendeteksi pejalan kaki di depan kendaraan, dan mengirim peringatan peringatan kepada pengemudi pada saat terjadi konflik potensial.

Nissan sedang mempelajari jenis data pejalan kaki apa yang paling relevan untuk membantu mencegah kecelakaan. Penelitian ini akan menyelidiki berbagai faktor yang mempengaruhi posisi relatif pejalan kaki kendaraan, seperti arah di mana pejalan kaki dan kendaraan bergerak, dan kecepatan dan jarak yang sesuai di antara mereka. Berbagai peringatan pengemudi, seperti peringatan visual atau alarm yang dapat didengar, juga sedang diteliti.

Nissan sedang mempelajari dan mengembangkan ITS dengan kolaborasi teknis dari NTT DoCoMo Inc. pada teknologi komunikasi seluler.

Penelitian saat ini bertujuan untuk bergabung dan berkontribusi pada proyek ITS, yang merupakan program eksperimental Nissan yang dilakukan di Prefektur Kanagawa yang dimulai pada Oktober 2006. Program ini bertujuan untuk membantu mengurangi kecelakaan lalu lintas dan kemacetan memanfaatkan data mengemudi real-time yang dikumpulkan dari kendaraan.

Proyek ITS memungkinkan Nissan untuk menguji berbagai konsep teknologi dan mengembangkan solusi teknologi yang paling sesuai untuk aplikasi berskala luas.

Sistem komunikasi seluler 3G berikutnya menggunakan telepon seluler digital yang memenuhi spesifikasi MT-2000 International Telecommunication Union, memungkinkan transfer data berkecepatan tinggi dan pengiriman informasi multi-media bervolume tinggi, termasuk suara, gambar dan video. Layanan 3G pertama di dunia, menggunakan sistem W-CDMA, adalah FOMA oleh NTT DoCoMo, yang tersedia pada Oktober 2001. FOMA adalah merek dagang terdaftar dari NTT DoCoMo Inc.