Konsep Mercedes-Benz Vision Van mengirimkan drone untuk pengiriman last-mile

Anonim

Konsep Mercedes-Benz Vision Van mengirimkan drone untuk pengiriman last-mile

Drone

Nick Lavars

8 September 2016

11 gambar

Sistem manajemen kargo Vision Van sepenuhnya otomatis

Ketika datang untuk membuat konsep pengiriman drone menjadi kenyataan, menggunakan van untuk menangani beban kerja adalah ide yang memiliki beberapa kelebihan. Kami melihat beberapa peneliti mengapung ide tersebut beberapa tahun yang lalu dan sekarang tampaknya Mercedes-Benz juga melihat beberapa potensi dalam pendekatan tersebut. Ini telah bekerja sama dengan perusahaan Drone Matternet untuk membuat kendaraan konsep yang dijuluki Van Visi yang akan mengerahkan drone dari atapnya untuk membawa paket selama akhir perjalanan mereka.

Matternet telah berada di game pengiriman drone untuk sementara waktu sekarang. Pesawat angkutnya telah digunakan dalam uji coba oleh Swiss Post dan juga oleh UNICEF untuk mengirimkan tes dan hasil tes HIV ke daerah-daerah terpencil di Afrika. Kemitraannya dengan Mercedes-Benz juga membawa investasi jutaan dolar dari produsen mobil Jerman, dan bertepatan dengan pengumuman drone generasi kedua, Matternet M2.

Quadcopter M2 benar-benar otonom, dapat membawa kargo yang beratnya mencapai 2 kg (4, 4 lb) dan terbang hingga 20 km (12 mil) dengan sekali pengisian. Ia juga memiliki kemampuan untuk menjatuhkan dan mengambil paket dan baterai baru secara mandiri dan membawa muatannya di dalam kotak yang mengirimkan data tentang isi dan tujuan.

M2 memiliki kemampuan untuk menjatuhkan dan mengambil paket dan baterai segar secara mandiri

Sistem manajemen kargo Van Visi sepenuhnya otomatis, dimulai dengan sistem robot yang memuat seluruh rak ke dalam kendaraan di gudang. Kemudian ketika van mendekati titik drop-off, sistem mengeluarkan paket melalui jendela ke area kabin sehingga pengemudi dapat mengirimkannya secara manual ke pelanggan. Pada saat yang sama, sistem dapat memuat hingga dua M2 drone dengan paket untuk pengiriman udara dalam jarak 10 km (6, 2 mil).

Di antara fitur penting lainnya dari konsep Vision Van adalah menghindari kemudi, pedal, dan konsol tengah yang mendukung satu joystick untuk kontrol drive-by-wire dan sistem penggerak elektrik 75 kW untuk 270 km (168 mi). ) jarak.

Fakta bahwa ini hanyalah sebuah kendaraan konsep samping, tidak mungkin kita akan melihat Van Visi menghantam jalan dalam waktu dekat. Sementara anggota parlemen bekerja untuk mengantarkan aplikasi seperti pengiriman drone di daerah pemukiman, mereka saat ini tetap ilegal di sebagian besar dunia. Meskipun demikian, mendapatkan lebih banyak nama-nama besar yang terlibat dalam ide itu tidak akan membuat kemajuan ini membahayakan.

Sumber: Daimler, Matternet

M2 memiliki kemampuan untuk menjatuhkan dan mengambil paket dan baterai segar secara mandiri

M2 quadcopter sepenuhnya otonom

Sistem manajemen kargo Vision Van sepenuhnya otomatis

The Vision Van, yang mengeluarkan drone dari atapnya untuk membawa paket di atas kaki terakhir dari perjalanan mereka.

Fakta bahwa ini hanyalah sebuah kendaraan konsep samping, tidak mungkin kita akan melihat Van Visi menghantam jalan dalam waktu dekat

Van Vision dapat dimuat dengan satu unit yang menyimpan beberapa paket dari gudang

Sistem manajemen kargo membuat paket keluar melalui jendela ke area kabin ketika kendaraan tiba di tempat tujuan

Quadcoptercan M2 terbang hingga 20 km (12 mil) dengan sekali charge

M2 memiliki kemampuan untuk menjatuhkan dan mengambil paket dan baterai segar secara mandiri

M2 quadcopter sepenuhnya otonom

Sistem manajemen kargo Vision Van sepenuhnya otomatis