Ulasan dan video perjalanan pertama: 2015 Zero FX - adik laki-laki memiliki sikap yang besar

Anonim

Ulasan dan video perjalanan pertama: 2015 Zero FX - adik laki-laki memiliki sikap yang besar

MotorcyclesReview

Loz Blain

17 Februari 2015

11 gambar

Loz dengan Zero FX 2015 oleh tebing Santa Cruz (Foto: Andrew Wheeler / AutoMotoPhoto.com)

Mengikuti dari tur pabrik Nol minggu lalu yang menakjubkan, minggu ini adalah waktunya untuk menaiki armada sepeda motor listrik Nol, dimulai dengan sepeda terkecil, teringan, paling kuat, termurah dan terendah di jajaran 2015 - FX . Tapi jangan biarkan spesifikasi menipu Anda - kawan kecil ini cukup pukulan. Bahkan itu mungkin lebih menyenangkan di sekitar kota daripada Zero SR yang hebat yang meledakkan pikiran kita tahun lalu.

Setelah tur yang menarik di lantai pabrik Zero dan briefing teknologi yang sangat sabar dari Zero CTO Abe Askenazi, kepala saya berputar. Kelas fisika tahun pertama saya adalah yang terjauh yang pernah saya dapatkan dengan ohm, kilowatt dan amp, dan itu kembali ketika Michael Jordan menumpuk gambut keduanya dengan Bulls.

Tapi tidak ada yang bisa membersihkan kepala seperti tumpangan bagus, dan untuk ledakan cepat menyeberang ke tebing Santa Cruz untuk pemotretan, saya melompat pada Zero FX 2015.

FX kembali ke akar Zero. Perusahaan ini mulai secara eksklusif membuat kotoran listrik sampai S streetbike muncul pada tahun 2009. Untuk tahun 2015, FX adalah sebagai "kotor" sebagai nol mendapat, pembatasan platform MMX militer.

Sulit untuk mengatakan apa yang FX bandingkan dengan dunia pembakaran internal, tetapi Anda mencari output maksimum 44 daya kuda (33 kW) dan torsi 70 lb-ft-lb (95 Nm) dalam sepeda yang memiliki berat 131 kg (289 lb) dengan maksimum dua kemasan baterai di dalamnya. Itu tentang kekuatan puncak yang sama dengan KTM 525 EXC, tetapi dengan torsi dua kali lipat dan sekitar 10 kg (22 lb) dari berat ekstra.

Itu tidak cukup seperti 525, meskipun, karena sementara Kato memiliki transmisi enam kecepatan dan kopling, Zero adalah drive langsung kecepatan tunggal sehingga secara permanen terkunci di suatu tempat di sekitar gigi keempat. Jenis apa yang membuat semuanya lebih mengesankan ketika Anda menemukan masih ada lebih dari cukup torsi untuk pop wheelie, bahkan tanpa kopling untuk membantu Anda.

FX adalah satu-satunya Zero yang menggunakan modul baterai yang dapat dilepas. Anda mengayunkan gerbang baterai yang dapat dikunci, dan kemudian dapat menggunakan salah satu atau dua modul 2.8 kWh. Hal ini membuat mereka menjadi armada sepeda yang berguna, karena Anda dapat menyimpan sejumlah suku cadang yang membebani sepeda dan menukarkannya sesuai kebutuhan, dengan sistem manajemen baterai pintar Zero dapat menangani dua baterai pada kondisi muatan yang berbeda, atau suhu yang berbeda. .

Jangkauan terbatas - ini bukan sepeda Zero jarak jauh Anda. Tapi itu masih baik untuk sekitar 70 mil (112 km) di sekitar kota, atau 30 mil (48 km) dari 70 mph (112 km / jam) jalan bebas hambatan naik, dengan dua modul baterai di dalamnya, menjadikannya pendek-pendek komuter jangkauan. Saya memberikannya kegembiraan dari Scotts Valley ke pantai di Santa Cruz, dan salah satu dari anak-anak lainnya mengendarainya kembali setelah zipping bolak-balik di atas bentangan clifftop untuk foto, dan rentang baterai tidak menjadi masalah.

Beratnya yang ringan dan torsi pengangkatan roda membuat FX menjadi yang paling jelek dari semua sepeda Zero. Saya harap saya bisa melihat apa yang bisa dilakukan dengan gigi yang lebih rendah atau dua, karena itu adalah senjata mutlak dengan kopling dan transmisi. Tetapi menambahkan mereka akan menambah setumpuk berat dan biaya, serta jenis kerumitan mekanis. Zero sengaja menghindari sebagai bagian dari filosofi "kesederhanaan yang canggih". Dan itu masih binatang kecil zippy.

Dengan paket baterai tunggal, Anda bisa mendapatkan FX untuk US $ 9.845, membuatnya jauh dan jauh yang termurah di kisaran Zero. Tambahkan baterai ekstra dan Anda mendapatkan US $ 12.340, dan sifat modular baterai FX membuat upgrade ini menjadi lebih mudah.

Ini adalah sepeda kecil yang menyenangkan dengan sikap, dan perjalanan yang sangat berbeda dengan saudara-saudaranya yang lebih besar. Nikmati video ulasan kami dari seluruh armada Zero 2015 di bawah ini dan jangan lupa untuk melihat tur pabrik nol dan teknologi baterai kami, atau baca laporan perjalanan untuk Zero S 2015, Zero DS 2015 atau Zero SR 2015.

Informasi lebih lanjut: Zero Motorcycles

Loz dengan Zero FX 2015 oleh tebing Santa Cruz (Foto: Andrew Wheeler / AutoMotoPhoto.com)

Loz berpikir dia pintar dan menyeret kaki; tidak, dia baru saja meninggalkan sidestand half down (Foto: Joe Salas / 4theriders.com)

Zero FX: senjata menikung yang cukup bagus (Foto: Joe Salas / 4theriders.com)

Zero FX: sepeda jarak paling ringan, termurah, dan terendah dalam katalog Zero untuk tahun 2015 (Foto: Joe Salas / 4theriders.com)

Zero FX 2015 oleh tebing Santa Cruz (Foto: Joe Salas / 4theriders.com)

The 2015 Zero FX (Foto: Joe Salas / 4theriders.com)

Zero FX 2015: lebih menyenangkan yang Anda harapkan (Foto: Joe Salas / 4theriders.com)

Loz dengan Zero FX 2015 oleh tebing Santa Cruz (Foto: Andrew Wheeler / AutoMotoPhoto.com)

Zero FX 2015 oleh tebing Santa Cruz (Foto: Andrew Wheeler / AutoMotoPhoto.com)

Zero FX 2015 oleh tebing Santa Cruz (Foto: Andrew Wheeler / AutoMotoPhoto.com)

Zero FX: adik kecil dengan sikap besar (Foto: Andrew Wheeler / AutoMotoPhoto.com)

Ingin pengalaman membaca yang lebih bersih, lebih cepat, dan bebas iklan?
Coba Atlas Plus Baru. Berlangganan sekarang hanya dengan US $ 19 setahun.