Düsenspeed memberikan kinerja sepeda motor dalam tubuh e-bike yang terinspirasi retro

Anonim

Düsenspeed memberikan kinerja sepeda motor dalam tubuh e-bike yang terinspirasi retro

Sepeda

Scott Collie

11 September 2017

14 gambar

Berpakaian untuk sukses di e-bike Düsenspeed

E-sepeda adalah pilihan yang menarik bagi komuter yang ingin tiba di tempat kerja tanpa terlalu banyak berkeringat, dan beberapa perusahaan mulai menawarkan sepeda dengan kinerja dan jangkauan untuk menyaingi rekan-rekan berbahan bakar fosil mereka. Startup Swiss Düsenspeed adalah salah satu contohnya, dengan berbagai sepeda kuat yang mampu mengendarai sepanjang hari tanpa memaksa pengendara untuk mengayuh.

Model 1

Model 1 dirancang untuk memberi penghormatan kepada pembalap papan, sepeda motor yang belum sempurna berkeliaran di sekitar jalur pendek, membelok di jalur kayu pada tahun 1910-an dan 20-an. Sepeda-sepeda itu tidak memiliki rem, dan perlu diderek hingga kecepatan, tetapi mereka masih memiliki pengikut yang kuat di kalangan kolektor modern.

Seperti yang Anda bayangkan, Model 1 secara signifikan lebih canggih daripada yang dua roda awal. Bingkai terbuat dari serat karbon, dan beratnya sekitar 4 kg (8, 8 lb). Tergantung bagaimana motor ini ditentukan, beratnya antara 22 dan 31 kg (48, 5 dan 68, 3 lb).

Ada beberapa paket baterai berbeda yang ditawarkan, berkisar antara 500 hingga 1.800 Wh dalam kapasitas, dan motor dapat menghasilkan antara 250 dan 2.000 W. Puncak torsi adalah 80 Nm (59 lb-ft), dan jangkauan bervariasi dari 40 hingga 200 km (25 hingga 124 mi) tergantung pada baterai yang dipasang, dan seberapa keras Anda mendorongnya. Oh, dan angka-angka itu didasarkan pada tenaga listrik murni, tanpa mengayuh dari pengendara.

Model 2

Untuk Model 2, tim desain Düsenspeed mendapat inspirasi dari pembalap kafe tahun 1960-an. Dengan bodywork minimal, mesin kecil-perpindahan dan posisi naik kepala, fokusnya adalah untuk mendapatkan dari satu kafe ke yang lain secepat mungkin. Gaya ini telah dikooptasi oleh komunitas hipster akhir-akhir ini, dengan sepeda seperti Royal Enfield Continental.

Desain minimalis Model 2 mungkin terlihat keren, tetapi frame sebenarnya lebih berat daripada Model 1, dengan berat 5, 5 kg (12 lb). Paket baterai antara 500 dan 4, 500 Wh tersedia, sementara output motor antara 250 dan 2.000 W. Torsi puncak identik dengan Model 1, tetapi yang lebih berat (hingga 48 kg atau 106 lb) Model 2 hanya mengelola 50 km (31 mil) ) lebih banyak jangkauan dari baterai yang lebih besar. Itu tidak lambat, meskipun, dengan kecepatan tertinggi 160 km / jam (100 mph). Itu wilayah sepeda motor.

Model 3

Tidak seperti saudara-saudaranya yang diinspirasikan secara klasik, Model 3 benar-benar modern mengambil sepeda gunung off-road yang tepat. Dengan berat di 25 kg (55 lb) dengan baterai 1.200-Wh, motor ini memiliki output daya puncak 500 W dan torsi puncak 50 Nm (37 lb-ft). Tergantung pada mode berkendara Anda, jangkauan maksimum adalah antara 50 dan 150 km (31 dan 93 mil).

Kami telah menghubungi Düsenspeed untuk informasi harga tentang Model 1, 2 dan 3. Ini perlu diingat, hukum Eropa dan Amerika Utara seputar e-bikes bervariasi, sehingga Anda mungkin tidak dapat memanfaatkan sepenuhnya dari kinerja luar biasa Model 1 dan 2 tergantung pada lokasi Anda - kecuali Anda memiliki lisensi sepeda motor atau perusahaan membatasi kecepatannya.

Sumber: Düsenspeed

Model Düsenspeed 3 dirancang untuk melakukan pekerjaan terbaiknya di jalur kasar

Düsenspeed terinspirasi oleh pembalap papan dengan Model 1

Tubuh pada Model 1 terbuat dari serat karbon

Düsenspeed berbasis di Swiss

The Düsenspeed Model 1 dapat dimiliki dengan berbagai ukuran baterai yang berbeda

The Düsenspeed Model 2 terinspirasi oleh pembalap cafe

Model 2 memiliki bingkai serat karbon seberat 5, 5 kg

Hanya jika Anda tidak yakin tentang warisan Swiss Düsenspeed

Model 3 tidak terinspirasi retro seperti sisa rentang Düsenspeed

Model Düsenspeed 3

Model 3 memiliki rentang kisaran Düsenspeed terkecil

Model 3 dirancang untuk off-roading

Model Düsenspeed 3

Berpakaian untuk sukses di e-bike Düsenspeed