Aeroscraft ML866: superyacht untuk langit diluncurkan secara resmi

Anonim

Aeroscraft ML866: superyacht untuk langit diluncurkan secara resmi

Pesawat terbang

Mike Hanlon

8 Oktober 2007

16 gambar

8 Oktober 2007 Ini sebesar superyacht, dan tidak secepat supercar tetapi memiliki jangkauan lebih dari 3000 mil dan dapat melakukannya di darat, laut atau salju, berlama-lama di mana pun Anda menyukai pemandangan. Sebuah kategori baru pesawat yang cocok di suatu tempat di antara balon udara, pesawat udara atau balon udara, proyek Aeroscraft ML866 baru-baru ini dipresentasikan di acara National Business Aviation Association (NBAA) di Atlanta, Georgia. Faktor kunci dari desain ML866 adalah bahwa ia menawarkan ukuran superyacht dan kenyamanan dalam platform yang dapat beroperasi secara independen dari bandara, yang berarti bahwa kelas baru angkutan mewah akan segera tersedia yang tampaknya mengalahkan mereka semua.

Berdasarkan konsep yang dikembangkan untuk (sekarang tampaknya ditangguhkan) US Army Heavy Lift "Proyek Walrus", Aeroscraft ML866 memiliki beberapa kemampuan luar biasa yang tidak tersedia di pesawat lain - itu sangat luas menawarkan area kabin 5.382 kaki persegi (500 meter persegi), menawarkan biaya pengoperasian yang rendah, memiliki kemampuan semua cuaca, lepas landas dan pendaratan vertikal dan jangkauan yang luas bersama dengan kemampuannya untuk melayang-layang untuk waktu yang lama, yang berarti dapat dimanfaatkan untuk berbagai aplikasi yang berbeda dari yacht udara pribadi ke kantor bisnis ( bahkan menawarkan fasilitas konferensi yang melayani 100 orang) di langit atau untuk komuter, solusi pengiriman dan tamasya.

The Aeroscraft ML866 adalah kendaraan udara dibantu buoyancy dengan struktur kaku dan sel-sel gas. Ini menggunakan Pengontrol Kontrol Organik Langsung Otoritas Penuh milik Eros (FADOLC) - sistem manajemen daya apung dinamis yang menyediakan kemampuan kontrol kecepatan rendah. Sementara 70% dari lift aerodinamis berasal dari helium, sisanya 30% berasal dari bentuk "sayap" inovatifnya. Serta mampu melayang-layang pesawat akan mampu kecepatan hingga 138 mph (0-222 km / jam) dan akan beroperasi pada ketinggian hingga 12.000 kaki (3.657 m). dan bangunan besar sepanjang 210 kaki (64 m) dengan lebar 118 kaki (36 m) dan 56 kaki (17 m) akan memberikan ruang kabin seluas 5000 + kaki persegi.

Eros menampilkan model skala 1 / 48th di pameran NBAA tahun ini dan berharap untuk memulai uji statik badan pesawat dari struktur komposit kaku dalam beberapa bulan, dengan pengujian penerbangan di San Bernadino International Airport untuk mengikuti sedini tahun 2010. Seri tambahan Aeroscraft yang secara komersial fokus juga ada di papan gambar dan akan diskalakan hingga 60 ton.

Belum ada detail harga yang tepat yang tersedia tetapi laporan menyarankan tag akan di bawah $ 40 juta.