2018 Mazda 6 menempatkan turbo pada keunggulan

Anonim

2018 Mazda 6 menempatkan turbo pada keunggulan

OtomotifReview

Aaron Turpen

18 Oktober 2018

8 gambar

Mazda telah menambahkan opsi turbocharged dan interior yang jauh lebih baik ke 2018 Mazda 6 untuk membuat apa yang sudah menjadi kendaraan yang sangat baik bahkan lebih baik (Kredit: Aaron Turpen / New Atlas)

Mazda telah menambahkan opsi turbocharged ke 2018 Mazda 6 line-up, menabrak daya hingga 40 atau lebih tenaga kuda dalam proses. Tetapi mesin baru ini hanya setengah persamaan dalam membuat Mazda 6 yang sudah sangat baik bahkan lebih baik.

Beberapa bulan yang lalu, Mazda menawari kami Mazda 6 2017 sebagai test drive. Bukan untuk ditinjau, secara langsung, tetapi untuk memberikan perbandingan ke model 2018 yang akan datang dan hampir seluruhnya baru. Ini memberi kami kesempatan untuk mengadu dua mobil terhadap satu sama lain untuk perbandingan. Kami menemukan bahwa meskipun dilaksanakan dengan sangat baik, 2017 Mazda 6 memang memiliki ruang untuk perbaikan, terutama di bagian dalamnya.

Mazda 6 2018 memiliki interior yang dirubah total, dengan nuansa yang lebih mewah. Dasbor telah diangkat dan memberikan kabin terasa lebih lapang di depan. Penggunaan material lebih selektif, dengan kualitas yang lebih tinggi dan masking yang lebih baik dari plastik low-end. Kursi depan mirip dengan model sebelumnya, tetapi memiliki nuansa yang lebih nyaman untuk mereka. Kursi belakang sama-sama baik, meskipun kemiringan yang dalam ke garis atap membuat masuk dan keluar dari kursi-kursi itu lebih sulit daripada yang seharusnya.

Kursi belakang terbagi-lipat dengan ruang bagasi berdiri di 14, 8 kaki kubik (419 liter) dan ekspansi ke tempat duduk belakang menambahkan lebih banyak. Kami ingin melihat kursi belakang lipat sedikit lebih datar untuk digunakan kargo lebih mudah, tetapi perhatikan bahwa pembukaan lebar bagasi memungkinkan akses yang lebih baik untuk mendapatkan barang-barang besar ke ruang angkasa.

Titik tinggi lainnya di Mazda 6 baru adalah dengan peredam suara. Mazda berusaha keras untuk meningkatkan tingkat kebisingan interior dan itu pasti terbayar. Ada tambahan peredam di bagian depan, di dalam dashboard, dan di belakang mobil. 6 baru jauh lebih tenang daripada model sebelumnya. Ini sangat jelas pada kecepatan jalan raya.

Satu area di mana Mazda tidak melakukan perbaikan besar-besaran adalah infotainment, tetapi masih ada beberapa yang perlu diperhatikan. Layar yang lebih kecil yang ditemukan pada model 2017 telah diganti dengan layar 8-inci yang lebih besar dengan antarmuka grafis yang lebih cepat yang lebih mudah dibaca dan lebih responsif. Kelemahannya adalah bahwa sistem menu yang sama kikuk masih di tempat, dan meskipun hal-hal umum seperti tuning radio dan panggilan Bluetooth mudah, mendapatkan sesuatu yang lebih dari sistem infotainment membutuhkan beberapa latihan. Permainan kata lain adalah bahwa infotainment Mazda adalah layar sentuh hanya ketika mobil diparkir - jika tidak harus dikontrol melalui tombol perintah di dekat shifter. Kurangnya Android Auto atau Apple CarPlay atau apa pun yang setara adalah masalah lain.

Mungkin kelebihan terbesar untuk Mazda 6 yang baru dan lebih baik adalah dengan peningkatan mesin yang disebutkan sebelumnya. Mesin 4-silinder 2, 5 liter sebelumnya tetap sebagai pilihan mesin dasar, membawa 187 tenaga kuda (139 kW) dan pilihan transmisi manual atau otomatis (keduanya 6-speed unit) di roda depan. Ini adalah mesin hebat untuk kendaraan ini, meskipun itu tidak terlalu karismatik. Ini menawarkan kualitas berkendara harian yang baik dan peringkat ekonomi bahan bakar yang baik di 26 mpg di kota dan 35 mpg di jalan raya (9, 0 dan 6, 7 l / 100km). Seminggu dengan 2017 Mazda 6 membuktikan angka-angka itu secara umum akurat dalam kondisi mengemudi normal.

Mesin upgrade, meskipun. Wah! Ini adalah anugerah yang serius. Ini 2, 5L yang sama, tetapi turbocharged untuk meningkatkannya menjadi 227 - 250 daya kuda (169-186 kW), tergantung pada tingkat oktan bahan bakar. Mesin ini mengubah Mazda 6 2018 menjadi sedan sport yang mengasyikkan yang menjadi kompetitif dengan sebagian besar merek Eropa - bahkan penawaran mewah dari Jerman. Otomatis enam percepatan adalah satu-satunya pilihan untuk mesin ini, tetapi itu bergeser dengan baik dan membuat kegembiraan tetap berjalan. Kerugian ekonomi bahan bakar tidak serius, menjatuhkan peringkat EPA ke 23 mpg di kota dan 31 mpg di jalan raya. Namun, pengalaman kami di sini menunjukkan bahwa mendapatkan angka-angka itu mudah.

Mesin baru melakukan pekerjaan dengan baik dengan memanfaatkan keunggulan dan penanganan yang luar biasa dari Mazda 6. Sasis Mazda (bagian dari seri SKYACTIV) ketat, dirancang dengan baik, dan membuat mobil terasa lebih cepat dan lebih bermanuver. 6 adalah sangat menyenangkan untuk dikendarai di jalan terbuka, tetapi berkeliling kota dengan mudah berkat penglihatan pengemudi yang hebat dan alam yang menyenangkan. Tentu saja, kebanyakan Mazdas seperti ini.

Dalam pandangan kami, Mazda 6 2018 meningkatkan apa yang sudah menjadi mobil hebat. Ini mudah sedan menengah tercantik di pasar dan kesenangan yang melekat mendorong perbaikan dinamis dan baru untuk interiornya membuatnya menjadi pesaing teratas. Sebagai mungkin sedan yang paling diabaikan di pasar, kami pikir Mazda 6 2018 layak mendapat perhatian lebih dari yang didapatnya.

Halaman Produk: 2018 Mazda 6

Mesin empat silinder 2, 5 liter sebelumnya tetap sebagai pilihan mesin dasar untuk 6, membawa 187 daya kuda (Kredit: Aaron Turpen / New Atlas)

Mazda6 2018 menawarkan kualitas berkendara harian yang baik dan peringkat ekonomi bahan bakar yang baik di 26 mpg di kota dan 35 mpg di jalan raya (Kredit: Aaron Turpen / New Atlas)

Mesin upgrade, meskipun. Wah! Ini adalah anugerah yang serius untuk Mazda6 (Credit: Aaron Turpen / New Atlas)

Mesin upgrade di Mazda6 Mazda6 2018 adalah 2, 5L, turbocharged untuk meningkatkannya menjadi 227 hingga 250 daya kuda (169-186 kW), tergantung pada tingkat oktan bahan bakar (Kredit: Aaron Turpen / New Atlas)

Mazda 6 2018 memiliki interior yang benar-benar dirubah, dengan nuansa yang lebih mewah (Kredit: Mazda)

Mesin baru melakukan pekerjaan dengan baik mengambil keuntungan dari keunggulan dan penanganan keunggulan Mazda6 (Kredit: Aaron Turpen / New Atlas)

Titik tinggi lainnya di Mazda 6 baru adalah dengan peredam suara. Mazda berusaha keras untuk meningkatkan tingkat kebisingan interior dan itu pasti terbayar (Kredit: Mazda)

Mazda telah menambahkan opsi turbocharged dan interior yang jauh lebih baik ke 2018 Mazda 6 untuk membuat apa yang sudah menjadi kendaraan yang sangat baik bahkan lebih baik (Kredit: Aaron Turpen / New Atlas)